Doméstico
Nas linhas domésticas, a franquia mínima de bagagem por passageiro é de :
a) 30 (trinta) quilos para a primeira classe;
b) 20 (vinte) quilos para as demais classes; e
c) 10 (dez) quilos para as aeronaves de até 20 (vinte) assentos.
A franquia de bagagem não pode ser usada para transporte de animais vivos. Nas linhas domésticas em conexão com linhas internacionais, quando conjugados os bilhetes de passagem, prevalecerá o sistema e o correspondente limite de franquia de bagagem, estabelecido para as viagens internacionais.
Para colos não ocupando um assento, consultar a franquia com a cia. aérea. Para colos não ocupando assento será permitido o transporte de um carrinho de bebê (do tipo desmontável, que se fecha totalmente), ou de uma cesta para acomodar o bebê. Um ou outro poderá ser acomodado na cabine de passageiros, caso haja espaço.
Internacional
Os procedimentos abaixo serão aplicados para o transporte de bagagem de passageiros pelo sistema de peça:
- de/para Canadá, EUA e seus territórios;
- entre o Brasil e o Pacífico Sul;
- entre o Brasil e a Ásia via o Oceano Pacífico;
- entre o Brasil e a África do Sul;
- entre o Brasil, Hong Kong e Bangkok via África do Sul ou em vôos diretos;
- para viagens começando no Brasil para o primeiro ponto de parada na Europa/Oriente Médio e volta ao primeiro ponto de parada no Brasil.
Serão as seguintes as franquias de bagagem permitidas:
- Para passageiros viajando em Primeira Classe e Classe Intermediária serão permitidas duas malas despachadas, desde que a soma das 3 dimensões (comprimento mais largura mais altura) de cada mala não exceda 158cm.
- Para passageiros viajando em Classe Econômica serão permitidas duas malas despachadas, exceto para Filipinas, que deverá ser considerada apenas uma mala despachada; desde que a soma das 3 dimensões (comprimento mais largura mais altura) de cada mala não exceda 158cm, e ainda que a soma total das dimensões de ambas as malas não exceda 273cm.
- Para facilitar o manuseio das bagagens, fica determinado que cada mala acima referida, não poderá exceder 32Kg
- Colos não ocupando um assento será permitido despachar uma única peça, sendo que a soma das 3 dimensões não poderá ultrapassar 115cm, mais um carrinho de bebê (do tipo desmontável, que se fecha totalmente), ou uma cesta para acomodar o bebê, que poderão ser acomodados na cabine de passageiros, caso haja espaço.
Alteração no sistema de franquia de bagagens na British Airways
A partir de 01 de Junho de 2003, será aplicado o sistema de franquia de bagagem por peso, que diferem de acordo com a cabine de serviços adquirida:
- FIRST: 40kgs
- CLUB WORLD (classe executiva): 30kgs
- WORLD TRAVELLER PLUS (econômica superior): 23kgs
- WORLD TRAVELLER (econômica): 23kgs
As novas franquias serão aplicadas a todos os bilhetes aéreos emitidos a partir de 01 de Junho de 2003 (inclusive), para todos os passageiros viajando de/para o Brasil. Caso algum passageiro possua bilhetes aéreos emitidos antes de 01 de Junho, para viagens após 01 de Junho, será aceito o sistema de peça. Porém este sistema somente será aceito durante o mês de Junho.
Franquia de Bagagem
É a bagagem transportada pelo passageiro gratuitamente, conforme o sistema aplicado no trecho (PESO/PEÇA) e impresso no bilhete. Existem dois sistemas de franquia de bagagem válidos para bagagens despachadas. São eles:
Sistema Por Peso (Weight Concept)
A franquia é garantida aos passageiros, de acordo com a classe paga no bilhete da passagem, aplicada igualmente para adultos e crianças.
Destinos aplicáveis:
» Viagens domésticas dentro do Brasil
» Viagens inteiramente dentro da América do Sul
» Viagens entre América do Sul e Europa/ Oriente Médio
» Viagens entre América do Sul e México ( vôos diretos entre o Brasil e o México)
» Viagens entre o continente americano (área 1), exceto de/ para Estados Unidos/ Canada e o continente asiático (área 3), Austrália, Japão e Korea via Europa (via Oceano Atlântico) - Quando a bagagem fôr despachada diretamente desde a área 1 até a área 3 ou vice versa; caso a viagem seja interrompida em qualquer ponto de conexão VARIG na Europa, com parada, se aplica o Sistema de Peças até a Europa e o Sistema de Peso no trecho da Europa em diante.
TRANSPORTE GRATUITO DE BAGAGEM CHECADA
Consulte a Classe e o Peso Total Máximo de todas as peças na companhia aérea que irá embarcar.
Atenção:
- Criança de Colo: ( não ocupando assento) 10 kg - A soma da dimensão em até 115 cm. Além deste volume, o passageiro poderá apresentar um carrinho de bebe completamente dobrável.
Ou uma cesta ou cadeira para transportar bebê que poderá ser transportada a bordo, de acordo com a disponibilidade de espaço e desde que não afete a segurança do vôo.
Marítimos (internacional): Total de 40 kg
Pax portador de deficiência motora:
Além do peso permitido de acordo com a classe em que estiver viajando:
1-Uma cadeira de rodas para transporte ( será colocada no porão da acft)
2-Ou outro equipamento para auxiliar a locomoção. Mesmo pode ser levado na cabine ou despachado
Sistema Por Peça (Piece Concept)
É a franquia garantida aos passageiros independentes da classe paga, aplicada igualmente para adultos e crianças. Aplica-se esse sistema nas viagens desde/ para Estados Unidos/ Canada; entre América do Sul e Europa/ Oriente Médio/ Africa do Sul; entre o continente americano (área 1) e o continente asiático via pacífico.
Destinos aplicáveis:
» Viagens entre Brasil e Europa/ Oriente Médio
» Viagens de/ para Canadá, Estados Unidos e seus territórios
» Viagens entre entre o continente americano (área 1) e o continente asiático, Austrália, Japão e Korea (área 3) via Oceano Pacífico
» Viagens entre América do Sul e África do Sul
TRANSPORTE GRATUITO DE BAGAGEM CHECADA
Verifique a Classe, Quantidade de peças, Dimensões máximas e Peso máximo permitido de cada peça na companhia que irá embarcar.
Atenção:
Criança de colo não ocupando assento 1 115 cm ( 45 polegadas). Além deste volume, o passageiro poderá apresentar um carrinho de bebe completamente dobrável, Ou uma cesta ou cadeira para transportar bebê que poderá ser transportada a bordo, de acordo com a disponibilidade de espaço e desde que não afete a segurança do vôo.
Nos vôos originados na América do Sul/ Brasil, o sistema de peças será aplicado até o destino final do passageiro, incluindo as conexões imediatas - no caso de possuir conexões em empresas congêneres (parceiras), inclusive Star Alliance, poderá, de acordo com suas normas, ser cobrado o excesso referente ao trecho por ela operado.
Fonte: www.abav.com.br
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